Wydawnictwo Wolters Kluwer zapowiedziało ukazanie się nowego (4.) wydania podręcznika prof. Mirosława Nesterowicza pt. Prawo turystyczne. Publikacja ma się ukazać 19 grudnia 2011 r.
Więcej informacji na stronie internetowej wydawnictwa.
Wydawnictwo Wolters Kluwer zapowiedziało ukazanie się nowego (4.) wydania podręcznika prof. Mirosława Nesterowicza pt. Prawo turystyczne. Publikacja ma się ukazać 19 grudnia 2011 r.
Więcej informacji na stronie internetowej wydawnictwa.
Poniżej przedstawiam informację opracowaną przez Europejskie Centrum Konsumenckie na temat praw pasażerów podróżujących koleją. Informacja ta może okazać się przydatna zwłaszcza w okresie świątecznym:
Zgodnie z rozporządzeniem nr 1371/2007/WE dotyczącym praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym wspólne minimalne zasady mają zastosowanie w całej Europie na przykład w przypadku opóźnienia lub odwołania pociągu. Ponadto ze względu na fakt, że prawa nie mają znaczenia, jeśli pasażerowie ich nie znają ani nie wiedzą jak ich dochodzić, przewoźnicy kolejowi są zobowiązani do informowania pasażerów o przysługujących im prawach i ciążących na nich obowiązkach.
Wspomniane rozporządzenie weszło w życie w 2009 roku i dotyczy wszystkich pasażerów. Jednak państwa członkowskie Unii Europejskiej mogły udzielić czasowego zwolnienia dotyczącego pasażerskich przewozów krajowych na okres nie dłuższy niż pięć lat (z możliwością dwukrotnego przedłużenia) oraz stałego odstępstwa w odniesieniu do miejskich, podmiejskich i regionalnych przewozów kolejowych. Polska skorzystała z tej możliwości.
Niektóre przepisy rozporządzenia obowiązują jednak w odniesieniu do wszystkich usług kolejowych. Są to: przepisy dotyczące dostępności biletów, odpowiedzialności przedsiębiorstw kolejowych za pasażerów oraz ich bagaż, minimalnej kwoty ubezpieczenia przedsiębiorstw kolejowych, równych praw dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej, informacji o dostępności przewozów kolejowych oraz obowiązków w zakresie osobistego bezpieczeństwa pasażerów.
Jakie prawa dotyczące informacji mają pasażerowie kolejowi?
Przewoźnik kolejowy lub sprzedawca biletów (np. poprzez konduktora, kasjera czy tablicę informacyjną), są zobowiązani do udzielenia poniższych informacji na żądanie pasażera.
Informacje przed podróżą:
– Jakie ogólne warunki umów mają zastosowanie do umowy?
– W jaki sposób odbyć najszybszą podróż i jakie są najniższe opłaty za przewóz?
– Czy w pociągu dostępne jest wyposażenie na potrzeby osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej oraz pasażerów z rowerami?
– Czy są dostępne miejsca siedzące w wagonach dla palących i dla niepalących w klasie pierwszej i drugiej oraz w kuszetkach i wagonach sypialnych?
– Czy połączenie może zostać przerwane lub opóźnione?
– Jakie usługi są dostępne w pociągu?
– Gdzie i w jaki sposób pasażerowie mogą odbierać zagubiony bagaż i składać skargę?
Prawo do otrzymania informacji przed podróżą maja pasażerowie wszystkich rodzajów przewozów.
Informacje w trakcie podróży (obowiązek informowania dotyczy wyłącznie przewozów międzynarodowych):
– Jakie usługi są dostępne w pociągu?
– Jaka jest następna stacja?
– Czy pociąg ma opóźnienie i – jeśli tak – jaka jest przewidywana godzina przyjazdu?
– Jakie są główne możliwości przesiadek?
– Co należy uwzględnić w związku z kwestiami bezpieczeństwa i ochrony?
Kiedy pasażerowi należy się odszkodowanie za opóźnienie lub odwołanie pociągu?
Jeśli przewoźnik przewiduje co najmniej godzinne opóźnienie przyjazdu do wskazanej na bilecie stacji docelowej, pasażer ma do wyboru:
• Zwrot pełnego kosztu biletu lub za część niezrealizowanej podróży oraz za część już zrealizowaną, jeżeli taka podróż jest już bezcelowa w kontekście pierwotnego planu podróży. Ponadto w tym przypadku pasażer jest uprawniony do połączenia powrotnego do miejsca wyjazdu w najbliższym dostępnym terminie;
• Kontynuację lub zmianę trasy podróży, przy porównywalnych warunkach przewozu, do miejsca docelowego w najbliższym dostępnym terminie lub do miejsca docelowego w późniejszym terminie dogodnym dla pasażera.
W przypadku, gdy pasażer korzystający z przewozów międzynarodowych (między Polską a pozostałymi państwami UE) kontynuuje podróż mimo opóźnienia, jest on uprawniony do odszkodowania.
Minimalna wysokość odszkodowania w przypadku opóźnienia wynosi:
• 25% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego od 60 do 119 minut,
• 50 % ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego 120 i więcej minut.
Wypłata odszkodowania powinna nastąpić w ciągu jednego miesiąca od złożenia wniosku o odszkodowanie.
Uwaga: Odszkodowanie nie będzie przysługiwało, jeśli odwołanie lub opóźnienie pociągu bądź utrata połączenia zostały spowodowane przez sytuację, której przewoźnik nie mógł zapobiec mimo podjęcia wszelkich stosownych działań niezbędnych w danym przypadku.
Od dnia 1 lipca 2011 r. o wypłatę odszkodowania na powyższych zasadach mogą ubiegać się także podróżujący w ruchu krajowym pasażerowie pociągów Ekspres, InterCity, Express InterCity, EuroCity oraz EuroNight.
W przypadku opóźnienia pociągu w ruchu międzynarodowym odbywającym się między Polską, a pozostałymi krajami UE, przewoźnik kolejowy ma obowiązek udzielenia informacji o opóźnieniach i odwołaniach pociągów tak szybko, jak to możliwe.
Jeżeli czas opóźnienia przekracza 60 minut, pasażerom należy zaoferować nieodpłatnie posiłki i napoje odpowiednio do czasu oczekiwania. Jednocześnie pasażerom przysługuje zakwaterowanie w hotelu lub innym miejscu oraz transportu pomiędzy stacją kolejową a miejscem zakwaterowania w przypadkach, gdy w związku z opóźnieniem konieczny jest pobyt przez jedną noc lub więcej nocy.
Jakie prawa przysługują pasażerom niepełnosprawnym lub o ograniczonej sprawności ruchowej?
Osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej sprawności ruchowej przysługują takie same prawa jak innym obywatelom – prawo do swobodnego przemieszczania się oraz swobodnego wyboru i niedyskryminacji.
Pasażerowie niepełnosprawni lub osoby o ograniczonej sprawności ruchowej wszystkich rodzajów przewozów, maja prawo do:
• informacji na temat dostępności przewozów kolejowych, warunków dostępu do taboru kolejowego i wyposażenia w pociągach;
• zakupu biletu w pociągu bez dodatkowych opłat, jednocześnie przewoźnik kolejowy, sprzedawca biletów lub operator turystyczny nie mogą odmówić osobie niepełnosprawnej lub osobie o ograniczonej sprawności ruchowej dokonania rezerwacji lub wystawienia biletu.
Przewoźnik kolejowy i zarządca stacji powinny nieodpłatnie pomóc w taki sposób, aby osoby te były w stanie wsiąść do odjeżdżającego pociągu, przesiąść się do pociągu skomunikowanego lub wysiąść z pociągu przyjeżdżającego, na przejazd którym zakupiły bilet. Potrzebę pomocy pasażer powinien zgłosić na co najmniej 48 godzin przed planowaną podróżą.
Na stacjach, na których nie ma personelu, przedsiębiorstwo kolejowe lub zarządca stacji zapewnia wywieszanie łatwo dostępnej informacji dotyczącej najbliższej stacji, na której obecny jest personel oraz bezpośrednio dostępnej pomocy dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Przewoźnik kolejowy zapewnia osobie niepełnosprawnej oraz osobie o ograniczonej sprawności ruchowej nieodpłatną pomoc w pociągu oraz podczas wsiadania i wysiadania.
Do kogo pasażer powinien złożyć skargę?
W pierwszej kolejności należy złożyć skargę do przewoźnika, z którego usług skorzystał (dane przewoźnika wskazane na bilecie).
Skargę (reklamację) do przewoźnika należy złożyć w formie pisemnej i dołączyć oryginały dokumentów dotyczących zawarcia umowy przewozu (w szczególności bilet na przejazd) oraz oryginały lub potwierdzone kopie dokumentów poświadczających uprawnienia do bezpłatnych lub ulgowych przejazdów oraz innych dokumentów związanych z rodzajem i wysokością żądanego roszczenia.
Zgodnie z przepisami Rozporządzenia nr 1371/2007/WE przewoźnik powinien rozpatrzyć reklamację lub skargę w terminie jednego miesiąca.
Przewoźnik rozpatruje skargę zgodnie z przepisami Rozporządzenia nr 1371/2007/WE oraz w trybie reklamacyjnym określonym w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 24 lutego 2006 r. w sprawie ustalania stanu przesyłek oraz postępowania reklamacyjnego (Dz.U. Nr 38, poz. 266).
Co zrobić, gdy przewoźnik nie odpowie na reklamację lub ją odrzuci?
Pasażerowi przysługuje prawo złożenia skargi do Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (www.utk.gov.pl), który jest właściwy w sprawie rozpatrywania skarg dotyczących naruszenia przepisów Rozporządzenia nr 1371/2007/WE.
Skargę do Prezesa UTK w formie pisemnej należy złożyć osobiście lub przesłać na adres:
Urząd Transportu Kolejowego
ul. Chałubińskiego 4
00-928 Warszawa
Do skargi należy dołączyć:
• kopię skargi złożonej do przewoźnika kolejowego, zarządcy infrastruktury kolejowej, właściciela dworca bądź zarządzającego dworcem;
• odpowiedź na skargę (jeśli udzielono);
• bilet na dana trasę lub potwierdzenie rezerwacji;
• inne istotne dokumenty potwierdzające naruszenie prawa pasażera w ruchu kolejowym.
Niezależnie od skargi złożonej do Prezesa UTK, pasażer po wyczerpaniu drogi reklamacyjnej może wnieść powództwo do sądu powszechnego.
W przypadku problemów z reklamacją u przewoźnika spoza Polski, zarejestrowanego w jednym z krajów UE, Norwegii lub Islandii, bezpłatną pomocą w polubownym dochodzeniu roszczeń służy Europejskie Centrum Konsumenckie. Skargę do ECK można wysłać e-mailem (info@konsument.gov.pl) lub poprzez stronę http://www.konsument.gov.pl korzystając z formularza „Złóż skargę”. W ECK od poniedziałku do piątku w godzinach 8.30-16.30 dyżuruje ekspert, który bezpłatnie udziela porad konsumentom w zakresie ich praw w UE (tel. +48 22 55 60 118).
Więcej informacji na stronach internetowych:
– Urzędu Transportu Kolejowego – www.utk.gov.pl
– kampanii KE „Prawa pasażerów w zasięgu ręki!” – http://ec.europa.eu/transport/passenger-rights/pl/13-rail.html
Źródło: informacja Europejskiego Centrum Konsumenckiego
19 października 2011 r. Prezes UOKiK wpisał do rejestru klauzul niedozwolonych następujące postanowienia:
Numer wpisu: 2613
Jadwiga Witelus, Ewelina Strzałka – Biuro Podrózy Wist Travel s.c. Jadwiga Witelus, Ewelina Strzałka w Dąbrowie Górniczej
„Uczestnik zobowiązuje się do pokrycia szkód wyrządzonych przez siebie oraz osób będących pod jego opieką w czasie trwania imprezy i w miejscu ich powstania”
Numer wpisu: 2612
Jadwiga Witelus, Ewelina Strzałka – Biuro Podrózy Wist Travel s.c. Jadwiga Witelus, Ewelina Strzałka w Dąbrowie Górniczej
„Uczestnikowi nie przysługuje zwrot wartości świadczeń, których nie wykorzystał w czasie trwania imprezy z przyczyn leżących po stronie Uczestnika”
Opublikowano Uncategorized
W związku z ostatnimi wydarzeniami w Teheranie, związanymi z atakiem na Ambasadę Wielkiej Brytanii i jej obiekty oraz możliwością zwiększenia zagrożeń dla obywateli państw zachodnich, Ministerstwo Spraw Zagranicznych sugeruje obywatelom RP podróżującym do Iranu zachowanie szczególnej ostrożności, a zwłaszcza unikanie miejsc zgromadzeń i manifestacji, ich fotografowania, a także poruszania w godzinach wieczornych i nocnych. Należy mieć na uwadze, iż sytuacja może ulegać zmianom w sposób dynamiczny.
Niniejszy komunikat ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może być podstawą do żadnych roszczeń.
Źródło: komunikat MSZ
19 października 2011 r. Prezes UOKiK wpisał do rejestru klauzul niedozwolonych następujące postanowienia:
Numer wpisu: 2607
Krzysztof Karolewski – Biuro Turystyki Aztek w Kaliszu
„Biuro nie zwraca pieniędzy z tytułu nie wykorzystanych przez uczestnika świadczeń z jego winy (np.:spóźnienie się na miejsce zbiórki, skrócenie pobytu, rezygnacja z części lub całości programu).”
Numer wpisu: 2606
Krzysztof Karolewski – Biuro Turystyki Aztek w Kaliszu
„Ceny przedstawione w katalogu, są cenami stałymi. Biuro zastrzega sobie jednak prawo do zmiany ceny w wyjątkowych przypadkach, tj. skokowe zmiany kursów walut, przekraczające 5 %, taryf przewozowych, cen paliw, przepisów podatkowych itp., nie później jednak niż 20 dni przed datą wyjazdu.”
Opublikowano Uncategorized
19 października 2011 r. Prezes UOKiK wpisał do rejestru klauzul niedozwolonych następujące postanowienia:
Numer wpisu: 2605
Tomasz Kłoska – Pro Sport Tomasz Kłoska z/s w Mikołowie
„Nie wykorzystanie przez klienta, z przyczyn leżących po jego stronie, świadczeń objętych programem imprezy nie może stanowić podstawy do obniżenia odpłatności za imprezę lub do żądania ekwiwalentu za niewykorzystane świadczenia”
Numer wpisu: 2604
Tomasz Kłoska – Pro Sport Tomasz Kłoska z/s w Mikołowie
„W przypadku rezygnacji z imprezy uczestnik ponosi następujące koszta:
– utrata zaliczki + 250 zł w razie rezygnacji pomiędzy 35-30 dniem przed rozpoczęciem imprezy,
– utrata zaliczki + 500 zł w razie rezygnacji pomiędzy 29-14 dniem przed rozpoczęciem imprezy,
– utrata zaliczki +1100 zł w razie rezygnacji po 14 dniu przed rozpoczęciem imprezy (…)”
Opublikowano Uncategorized
To użytkownik wieczysty jest właścicielem budynku postawionego przez dzierżawcę. Takie wnioski płyną z uchwały Sądu Najwyższego (sygnatura akt: III CZP 60/11), który rozstrzygał wieloletni spór o kompleks hotelowo-restauracyjny w Krynicy Czarny Potok – więcej w artykule opublikowanym w Rzeczpospolitej: Hotel należy do użytkownika.
Dziekan Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Opolskiego oraz Centrum Dokumentacji Europejskiej WPiA UO serdecznie zapraszają na Wykład Otwarty, który wygłosi dr Piotr Cybula (Akademia Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie; Wydział Zarządzania Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach) zatytułowany: „Dylematy regulacji normatywnej usług turystycznych w prawie unijnym i polskim”
rozpoczęcie: 1 grudnia 2011 r., godz. 13:45, sala 1.12
Źródło: strona internetowa WPiA UO
Opublikowano Uncategorized
Europejska Agencja Kolejowa opublikowała w swojej witrynie internetowej dane statystyczne podsumowujące bezpieczeństwo kolei w 2010 roku. Na podstawie danych zebranych ze wszystkich państw członkowskich rok 2010 uznany został za najbezpieczniejszy wśród ostatnich pięciu lat, w których Agencja gromadziła i przetwarzała dane statystyczne z zakresu bezpieczeństwa transportu kolejowego.
Pomimo tego, iż wciąż na kolei na obszarze Unii Europejskiej ginie corocznie ponad 1200 osób, Wspólne Wskaźniki Bezpieczeństwa (CSI) wskazują na stopniową poprawę bezpieczeństwa systemu kolejowego od roku 2006. Spadkowi uległa zarówno całkowita liczba osób zabitych, jak i poważnie rannych, w stosunku do lat ubiegłych. Zgodnie z danymi przekazanymi ERA przez Krajowe Władze Bezpieczeństwa z 27 państw, w 2010 roku odnotowano łącznie 2401 wypadków z udziałem kolei w których zginęło 1256 osób a 1236 osób zostało poważnie rannych. Co istotne, pasażerowie i pracownicy kolei stanowią zaledwie 5% ogólnej liczby ofiar wypadków z udziałem kolei, z wyłączeniem przypadków samobójstw wśród tych kategorii osób. Większość ofiar – ok. 60%, to efekt nieuprawnionego wtargnięcia na tory lub przejazd drogowo-kolejowy.
Jak podkreśla Agencja, istotny udział w całkowitej liczbie zdarzeń stanowią zdarzenia na przejazdach kolejowych. W państwach Unii Europejskiej znajduje się ponad 120 000 przejazdów kolejowych, na których w 2010 roku doszło do 619 wypadków, podczas których 359 osób zginęło a 327osób zostało poważnie rannych. Wypadki na przejazdach kolejowych stanowią 1/4 wszystkich wypadków, jednakże liczba ta zmniejszyła się o połowę w stosunku do lat 2006 – 2007.
Pełen zbiór danych wskaźników CSI zostanie udostępniony w wydanym przez Europejską Agencję Kolejową Rocznym Raporcie Bezpieczeństwa.
Źródło: informacja Urzędu Transportu Kolejowego
W związku z przypadkami porwań cudzoziemców w południowo-wschodnim Mali, na pograniczu departamentów Mopti i Gao, Ministerstwo Spraw Zagranicznych ponownie zaleca obywatelom polskim powstrzymanie się od podróżowania w ten region, a w szczególności do departamentów Gao, Timbuktu i Kidal.
Niniejszy komunikat ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może być podstawą do żadnych roszczeń.
Źródło: komunikat MSZ