W piątek 2 grudnia 2022 r. na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Śląskiego odbędzie się konferencja pt. Prawo i transport lotniczy w czasie wojny i pokoju. Poniżej zamieszczam program. Więcej informacji na stronie wydarzenia na Facebooku.

W piątek 2 grudnia 2022 r. na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Śląskiego odbędzie się konferencja pt. Prawo i transport lotniczy w czasie wojny i pokoju. Poniżej zamieszczam program. Więcej informacji na stronie wydarzenia na Facebooku.
Opublikowano Uncategorized
Otagowane konferencje i spotkania, prawo lotnicze, prawo transportowe
Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego zostało opublikowane opracowanie pt. Sprawozdanie o stanie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego za rok 2021. Jest ono dostępne tutaj.
Nakładem Oficyny Wydawniczej Uczelni Łazarskiego ukazała się publikacja pt. Prawo lotnicze w dobie kryzysu lotnictwa cywilnego. Została przygotowana pod red. Anny Konert. Jest w pełni dostępna na stronie tej Uczelni (tutaj). Niektóre artykuły wprost nawiązują do tematyki turystycznej. W szczególności warto zwrócić uwagę na artykuł Dominika Borka pt. Organizacja imprez turystycznych, ułatwianie nabywania powiązanych usług turystycznych oraz dostarczanie usług turystycznych w działalności linii lotniczych – aspekty prawne.
Najwyższa Izba Kontroli przeprowadziła kontrolę Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Informacja o wynikach kontroli znalazła się w dokumencie pt. „Działalność Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i nadzór uprawnionych organów nad tą działalnością” oraz w skróconej wersji we wpisie pt. „Przyczyny konfliktów i kłopotów w PAŻP„.
W dzisiejszym Dzienniku Gazecie Prawnej ukazał się artykuł pt. „Biuro podróży nie uniknie odpowiedzialności” (s. 1 i B4). Przedstawia on wydany niedawno wyrok dotyczący odpowiedzialności organizatora turystyki za niedostarczenie bagażu na rejs statkiem podczas wycieczki, o którym w tym miejscu już wcześniej pisałem. W artykule zawarto moją wypowiedź odnoszącą się do oceny stanowiska zajmowanego przez niektórych organizatorów turystyki, którzy próbują uniknąć swojej odpowiedzialności, „przekierowując” ją na podwykonawców:
„Niestety wiele biur podróży próbuje unikać odpowiedzialności w takich sytuacjach przekierowując klientów do swych podwykonawców. W razie kłopotów z bagażem czy samym lotem – do linii lotniczych, w razie problemów w miejscu pobytu – do hotelu. Co znamienne, mam na myśli głównie największych organizatorów turystyki, a nie małe biura, które często dużo bardziej przestrzegają przepisów. Te zaś są jednoznaczne – pomijając wyjątkowe sytuacje, jak siła wyższa, to organizator turystyki odpowiada za wszystkie niedociągnięcia, również te spowodowane z winy podwykonawców (…) W razie jakichkolwiek problemów klienci często mają wybór albo wystąpić o rekompensatę do organizatora turystyki albo do podwykonawcy, np. przewoźnika lotniczego. W pierwszym przypadku ewentualnie później organizator może na zasadzie regresu domagać się odszkodowania od swych podwykonawców. Tymczasem niektórzy organizatorzy wbrew ustawie z założenia kwestionują swoją odpowiedzialność i przekierowują klientów do podwykonawców. Zdarza się, że może to być czasem korzystniejsze dla klientów, ale bardzo często dla klientów jest to dużo trudniejsze pod względem dowodowym, a ponadto w niektórych przypadkach muszą liczyć się z tym, że otrzymają niższą rekompensatę, np. z uwagi na nieuwzględnienie odpowiedzialności za tzw. zmarnowany urlop”.
Piotr Cybula
Nakładem wydawnictwa Difin ukazała się książka autorstwa Ewy Jasiuk pt. Ogólne publicznoprawne uwarunkowania międzynarodowej turystyki lotniczej. Część 1.
Więcej o publikacji można przeczytać na stronie tego wydawnictwa (tutaj).
Zakład Prawa i Ochrony Dziedzictwa Kulturowego WTiR AWF Kraków serdecznie zaprasza do udziału w otwartym zebraniu na którym dr Jakub Sznajder przedstawi referat na temat „Prawo co do żeglugi napowietrznej dra G. Roszkowskiego – prawnicy a nowe technologie początków XX w.„. Spotkanie odbędzie się w czwartek 25 lutego 2021 r., w g. 17.00-18.30, w ramach programu Microsoft Teams (link poniżej).
Prawo musi stale nadążać za rozwojem technologii – niegdyś lotniczych, dziś cyfrowych – chociażby, sztucznej inteligencji. Aby tak się działo – nauce prawa potrzeba prawników-wizjonerów, ludzi o otwartych umysłach, nie bojących się krytyki, odważnych w stawianiu tez, żywo zainteresowanych rozwojem technologii i konsekwencjami tego rozwoju dla społeczeństwa.
Referat doktora Gustawa Roszkowskiego „Prawo co do żeglugi napowietrznej” – oceniany z perspektywy ponad stulecia – staje się pretekstem do rozważań na temat roli i miejsca nauki prawa i prawników w nieustannym wyścigu technologia-społeczeństwo-prawo, jest też interesującym manifestem pacyfistycznym…
Jak radziło sobie w tym wyścigu polskie środowisko prawnicze w przeszłości? Jak naukowcy nad Wisłą radzą sobie obecnie?
Po referacie zapraszamy do dyskusji.
Dr Jakub Sznajder jest adwokatem, entuzjastą lotnictwa i prawa lotniczego, współautorem m.in. „Polskiej bibliografii prawa lotniczego 1901-2012”.
Link do omawianej publikacji: tutaj.
Link do spotkania: tutaj.
Spotkanie odbędzie się w ramach w ramach Międzyuczelnianego Otwartego Seminarium Naukowo-Praktycznego Zakładu Prawa i Ochrony Dziedzictwa Kulturowego
Serdecznie zapraszamy do udziału!
Dr Piotr Cybula
Zakład Prawa i Ochrony Dziedzictwa Kulturowego
Ukazał się nowy numer czasopisma „Air and Space Law”, w całości poświęcony problemowy COVID-19. Zawiera on poniższe artykuły, w całości dostępne (przez ograniczony czas) na stronie wydawcy: tutaj.
Opublikowano Uncategorized
Otagowane koronawirus, prawo lotnicze, publikacje, rozporządzenie 261/2004
Europejskie Centrum Konsumenckie opracowało listę nadużyć przewoźników lotniczych podczas procedury dochodzenia roszczeń. Została ona opracowana na podstawie skarg wpływających do ECK Polska. Do nagannych praktyk ECK zaliczyło następujące sytuacje:
Laboratorium Lotnictwa Cywilnego, Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych (CARS) oraz Akademia Leona Koźmińskiego zapraszają na Konferencję Unia Europejska wobec wyzwań Prawa Lotniczego, która odbędzie się 15.04.2019.
Podczas konferencji poruszone zostaną m.in. zagadnienia związane z:
Więcej informacji: program.
Opublikowano Uncategorized
Otagowane konferencje i spotkania, prawo lotnicze, prawo przewozowe