Monthly Archives: Styczeń 2009

4 luty 2009 r., g. 16, AWF Kraków – S.Piśko, Propozycje i uwagi Polskiej Izby Turystyki na temat zmian w ustawie o usługach turystycznych

Zakład Prawa i Organizacji Turystyki
Instytut Turystyki i Rekreacji AWF w Krakowie


ZAPROSZENIE

DO UDZIAŁU W OTWARTYM ZEBRANIU NAUKOWYM

4 luty (środa) 2009 r., g. 16

Stanisław Piśko

wiceprezes Polskiej Izby Turystyki

Propozycje i uwagi Polskiej Izby Turystyki
na temat proponowanych i nie proponowanych zmian
w ustawie o usługach turystycznych

 
Prowadzenie:
dr Jerzy Raciborski 


Zebranie odbędzie się w sali H na terenie Akademii Wychowania Fizycznego w Krakowie, al. Jana Pawła II 78

Umowy w gospodarce turystycznej (konferencja, Bydgoszcz 26-27 maj)

W dniach 26-27 maja 2009 r. Zakład Prawa Gospodarczego Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy organizuje konferencję pt. „Umowy w gospodarce turystycznej„.
Organizatorzy proponują udział w konferencji w następujących grupach tematycznych:

  1. Rozwiązania normatywne, dotyczące umów stosowanych w turystyce
  2. Rodzaje umów znajdujących zastosowanie w turystyce
  3. Zawieranie oraz wykonanie umów stosowanych w turystyce, także w aspekcie prawa międzynarodowego prywatnego
  4. Odpowiedzialność z tytułu nie wykonania lub nienależytego wykonania umowy o imprezę  turystyczną – odszkodowanie, zadośćuczynienie, tabela frankfurcka
  5. Dochodzenie roszczeń
  6. Ubezpieczenia umów stosowanych w turystyce
  7. Tendencje europejskie i światowe w zakresie umów stosowanych w turystyce

Więcej informacji można znaleźć na stronie: http://www.konferencjaumowy.wsg.byd.pl/index.html

Najwyższa Izba Kontroli o stanie technicznym i przygotowaniu kolejowych obiektów dworcowych do obsługi pasażerów

„Najwyższa Izba Kontroli z własnej inicjatywy skontrolowała, jak zarządcy infrastruktury dworcowej (Polskie Koleje Państwowe S.A, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.) oraz przewoźnicy pasażerscy (PKP Przewozy Regionalne Sp. Z o.o., Intercity Sp. Z o.o. i Koleje Mazowieckie KM Sp. Z o.o.) dbają o stan techniczny obiektów dworcowych oraz jakość obsługi pasażerów. Kontrolą objęto okres od dnia 1 stycznia 2005 r. do dnia 29 lutego 2008 r. W PKP S.A. zbadano działalność tej spółki od początku 2001 r. – od czasu przekształcenia przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe w spółkę prawa handlowego – do końca lutego 2008 r. Kontrolerzy odwiedzili 265 obiektów dworcowych (223 dworce czynne i 42 obiekty wyłączone z eksploatacji), z ogólnej liczby 1896 obiektów w kraju (1134 dworców czynnych i 762 obiektów wyłączonych z eksploatacji), przy których zatrzymywały się pociągi pasażerskie.

Kontrola NIK wykazała, że działania podejmowane przez spółki kolejowe nie zapewniały pasażerom godnych i bezpiecznych warunków pobytu na dworcach oraz nie zapewniały ich rzetelnej obsługi. Spółki zarządzające infrastrukturą dworcową oraz przewoźnicy pasażerscy nie wypracowali skutecznego modelu współpracy w tym zakresie.

W wyniku wieloletnich zaległości w remontach oraz podejmowania prac remontowych na minimalnym poziomie, a także braku skutecznej ochrony, dworcowa infrastruktura kolejowa ulega postępującej degradacji. Sytuację pogarsza brak skutecznych działań w zakresie utrzymania czystości budynków i ich otoczenia. Wiele do życzenia pozostawia stan sanitarny dworców, będący wynikiem głównie ograniczania pasażerom dostępu do węzłów sanitarnych. Osoby niepełnosprawne spotykają się nagminnie z barierami architektonicznymi i transportowymi, częściowo lub całkowicie uniemożliwiającymi dotarcie do budynków i peronów oraz korzystanie z usług świadczonych na dworcach i z przejazdu pociągiem. Źle funkcjonuje obsługa kasowa i udzielanie informacji. Od ostatniej kontroli NIK nie uległ wyraźniej poprawie stan bezpieczeństwa pasażerów na dworcach i w pociągach”.

Źródło: bip.nik.gov.pl/pl/bip/wyniki_kontroli_wstep/inform2007/p_07_070_200810230815021224742502

Propozycje zmian w ustawie o usługach turystycznych dotyczące pilotów wycieczek, przewodników turystycznych oraz usług hotelarskich

W miesięczniku „Rynek Podróży” (nr 1, 2009, s. 51-52) ukazała się druga część artykułu dr. P. Cybuli pt. Ustawa o usługach turystycznych – proponowane kierunki zmian.

W tej części przedstawiona została propozycja zmian w zakresie regulacji dotyczących pilotów wycieczek, przewodników turystycznych oraz usług hotelarskich.

Zaprezentowano w nim propozycje regulacji zaprezentowane na konferencji zorganizowanej w dniu 17 października 2008 r. przez Zakład Prawa i Organizacji Turystyki AWF Kraków nt. „Ustawa o usługach turystycznych – proponowane kierunki zmian”.

Rzecznik Praw Obywatelskich o skreśleniu z przepisów o ruchu drogowym zasady pierwszeństwa rowerzystów

Rzecznik Praw Obywatelskich 20 stycznia 2008 r. wystąpił do Ministra Infrastruktury z wnioskiem o przedstawienie stanowiska w sprawie zgodności art. 27 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym
(Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) z art. 16 ust. 2 Konwencji o ruchu drogowym z 8 listopada 1968 r., tzw. Konwencji Wiedeńskiej, a w szczególności skreślenia z przepisów o ruchu drogowym zasady pierwszeństwa rowerzystów wobec kierujących pojazdami na drodze podczas wykonywania manewru zmiany kierunku ruchu.

We wniosku wskazał m.in., iż:

„Po nowelizacji art. 27 ustawy – Prawo o ruchu drogowym w myśl art. 27 ust. 1 „Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe”. Ponadto zgodnie z art. 27 ust. 3 ustawy: „Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi. Jednocześnie kierującemu pojazdem zabrania się wyprzedzania pojazdu na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany” (art. 27 ust. 4 ustawy – Prawo o ruchu drogowym). Sytuację rowerzysty na drodze reguluje również art. 33 ust. 4 ustawy – Prawo o ruchu drogowym, zgodnie z którym na przejeździe dla
rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się wjeżdżania bezpośrednio pod jadący pojazd.

(…)

Zgodnie z art. 16 ust. 2 Konwencji Wiedeńskiej podczas wykonywania manewru zmiany kierunku ruchu kierujący – nie naruszając postanowień artykułu 21 Konwencji dotyczących pieszych – jest obowiązany przepuścić pojazdy jadące z przeciwnego kierunku na jezdni, którą zamierza opuścić, oraz rowery i motorowery jadące po drogach dla rowerów, przecinających jezdnię, na którą zamierza wjechać. Konwencja Wiedeńska precyzuje, że zmieniający kierunek pojazd jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerzystom poruszającym się na drodze dla rowerów nawet, jeżeli
jeszcze na nią nie wjechali. Tymczasem wskazane zapisy ustawy – Prawo o ruchu drogowym nakazują kierowcy ustąpienie pierwszeństwa tylko w sytuacji, gdy rowerzysta znajduje się już na przejeździe lub bezpośrednio przed przejazdem. Oznacza to zatem, iż rowerzysta, który dopiero dojeżdża do przejazdu – w świetle art. 33 ust. 4 ustawy – Prawo o ruchu drogowym nie może wjechać na przejazd w takiej sytuacji.

W opinii Sejmowego Biura Studiów i Ekspertyz w ten sposób we wskazanych zapisach polskiej ustawy – Prawo o ruchu drogowym odchodzi się od rozwiązania wskazującego, że pierwszeństwo ma pojazd, który kontynuuje jazdę w dotychczasowym kierunku, a nie pojazd skręcający, przecinający drogę innemu użytkownikowi drogi.

(…)

Konwencja o ruchu drogowym, tzw. Konwencja Wiedeńska, jako międzynarodowy traktat, określający ogólne zasady ruchu drogowego, do którego przestrzegania zobowiązały się kraje – sygnatariusze, sporządzona w Wiedniu w dniu 8 listopada 1968 r. i uzupełniona Porozumieniem europejskim sporządzonym w Genewie 1 maja 1971 r. nie zezwala na
wprowadzenie odmiennych uregulowań państwom, które tę Konwencję przyjęły. Polska stała się stroną obu tych umów w 1984 r., a ich tekst został opublikowany w Dz.U. z 1988 r., Nr 5, poz. 44, zatem jest zobowiązana do stosowania postanowień Konwencji Wiedeńskiej. Jako umowa międzynarodowa ratyfikowana za uprzednia zgodą wyrażoną w ustawie ma ona pierwszeństwo przed postanowieniami zawartymi w ustawach, jeśli zapisów
ustawowych nie można pogodzić z regulacjami wynikającymi z Konwencji Wiedeńskiej”.

Wniosek dostępny jest na stronie: http://www.rpo.gov.pl/pliki/12324542560.pdf

Ograniczanie praw pasażerów przez spółkę „PKP Przewozy Regionalne” (komunikat prasowy UOKiK)

„Jeśli podróżujesz z PKP Przewozy Regionalne – uważnie przeczytaj regulamin świadczenia usług. Prezes UOKiK uznała, że spółka ogranicza prawa swoich klientów. Na przedsiębiorcę nałożono nakaz zaniechania kwestionowanej praktyki oraz karę finansową

[Warszawa, 21 stycznia 2009 r.] Spółka PKP Przewozy Regionalne jest największym kolejowym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce. Szczegółowe warunki świadczenia przez nią usług określa regulamin. Powinien on w sposób jasny, rzetelny i zgodny z obowiązującymi przepisami informować
o prawach i obowiązkach obu stron kontraktu. Kupując bilet podróżny zawiera bowiem z przewoźnikiem umowę, a na podstawie regulaminu może dochodzić roszczeń.

W czerwcu 2008 roku Prezes UOKiK wszczęła postępowanie w związku z podejrzeniem stosowania przez spółkę PKP Przewozy Regionalne regulaminu świadczenia usługi, którego postanowienia mogły naruszać interesy konsumentów. Zarzuty UOKiK dotyczyły w szczególności ograniczania praw podróżujących na trasach do 100 km, m.in. braku możliwości zmiany umowy przewozu lub odstąpienia od niej oraz zwrotu należności proporcjonalnie do niewykorzystanego biletu.

Z informacji zebranych przez Urząd w toku prowadzonego postępowania wynika, że konsument, który zakupił bilet jednorazowy nie miał możliwości zmiany warunków umowy, np. godziny wyjazdu, po rozpoczęciu „terminu ważności biletu” określonego przez przewoźnika. Kupując nawet z kilkugodzinnym wyprzedzeniem bilet podróżny musiał liczyć się z tym, że w przypadku nagłej zmiany godziny wyjazdu jego zwrot lub wymiana nie będą możliwe poza terminami sztywno wyznaczonymi przez spółkę. Zdaniem Urzędu jest to praktyka nieuczciwa. Zgodnie
z przepisami dopóki konsument nie zajmie miejsca w pociągu możliwe jest dokonanie każdej zmiany związanej z terminem, godziną wyjazdu, trasą bądź klasą. Może również odstąpić od umowy – wtedy powinien otrzymać zwrot pieniędzy proporcjonalnie do niewykorzystanego świadczenia.

Za naruszenie zbiorowych interesów konsumentów Prezes UOKiK nałożyła na spółkę PKP Przewozy Regionalne karę finansową w wysokości 100 tys. złotych oraz zobowiązała do zmiany kwestionowanych postanowień. Decyzja nie jest prawomocna. Przedsiębiorcy przysługuje odwołanie od niej do Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Jednocześnie w toku prowadzonego postępowania przedsiębiorca zaniechał stosowania w regulaminie kilku innych postanowień kwestionowanych przez Urząd. Zgodnie z nowymi zasadami PKP będzie zwracać należność za niewykorzystany bilet turystyczny po rozpoczęciu „terminu jego ważności”. Konsumenci zyskali również prawo do rozpoczęcia podróży ze stacji pośredniej, która leży na trasie, na którą wykupili bilet bez konieczności nabycia nowego. Na podstawie poprzedniej wersji regulaminu oprócz tego obowiązku, spółka wykluczała możliwość odzyskania przez konsumenta pieniędzy za bilet, którego nie wykorzystał. Ponadto pasażer może liczyć na zmianę umowy nie tylko w przypadkach korzystnych dla spółki – zmiany wagonu z niższej na wyższą klasę – ale również w odwrotnych sytuacjach. Wówczas podróżnym przysługuje zwrot części niewykorzystanego świadczenia. Informacje dla podróżnych o wprowadzonej zmianie zamieszczone zostały na stacjach, m.in. na tablicach ogłoszeń.

Urząd przypomina, że jest organem właściwym w przypadku naruszeń praw podróżnych wynikających ze stosowania w umowach bądź regulaminach postanowień ograniczających prawa słabszej strony kontraktu. W przypadku niewywiązania się z umowy bądź niewłaściwej jej realizacji, np. opóźnień w przejazdach czy odwołania kursów, konsumenci powinni zgłaszać się z reklamacją bezpośrednio do przewoźnika.

W razie pojawienia się problemów prawnych konsumenci mogą liczyć na pomoc miejskich i powiatowych rzeczników konsumentów oraz organizacji pozarządowych – Federacji Konsumentów, Stowarzyszenia Konsumentów Polskich. Bezpłatne porady udzielane są również pod numerem telefonu 0 800 800 00″.

Źródło: http://www.uokik.gov.pl/pl/informacja_i_edukacja/informacja/komunikaty_prasowe/art547.html

Brak firm ubezpieczeniowych czy nieznajomość ustawy o usługach turystycznych?

Organizator oświadcza, że Klienci uczestniczący w imprezie nie są ubezpieczeni od następstw nieszczęśliwych wypadków, kosztów leczenia za granicą (…). Klient musi dokonać tego we własnym zakresie przed podróżą, ponieważ w Indiach nie ma firm ubezpieczeniowych, które by dokonywały takich ubezpieczeń. Ubezpieczenia mozna dokonać za pośrednictwem „(…)” w firmie ubezpieczeniowej (…)

– jest to postanowienie zawarte w warunkach uczestnictwa biura podróży „Glob Net”  (http://www.indie-nepal.pl/warunki.php?id_bp=16), które ostatnio stało się członkiem Polskiej Izby Turystyki (http://www.pit.org.pl/index.php?navi=006,004&id=956). Zgodnie z art. 14 pkt 3 ustawy o usługach turystycznych: „Organizatorzy turystyki, organizujący imprezy turystyczne za granicą, mają obowiązek zawarcia na rzecz osób uczestniczących w tych imprezach umów ubezpieczenia od następstw nieszczęśliwych wypadków i kosztów leczenia„.

Bariery w działalności turystycznej przed Komisją „Przyjazne Państwo”

Na stronie: http://orka.sejm.gov.pl/Biuletyn.nsf/0/F4190AABEB395732C12573E8003F3B61/$file/0020706.pdf dostępny jest Biuletyn Kancelarii Sejmu z posiedzienia Komisji Nadzwyczajnej „Przyjazne Państwo” do spraw związanych z ograniczaniem biurokracji (nr 12), którego przedmiotem były bariery w działalności branży turystycznej. 

Decyzja UOKiK w sprawie stosowania praktyk naruszających zbiorowe interesy konsumentów przez Małgorzatę Hudyma i Józefa Ratajskiego (wiceprezesa i sekretarza generalnego Polskiej Izby Turystyki) prowadzących biuro podróży Rajbm-Tours s.c. (Warszawa)

Dyrektor Delegatury UOKiK w Warszawie z upoważnienia Prezesa UOKiK decyzją Nr RWA-28/2008 z 2 września 2008 r. po przeprowadzeniu postępowania w sprawie praktyk naruszających zbiorowe interesy konsumentów przeciwko Małgorzacie Hudymie i Józefowi Ratajskiemu – wspólnikom spółki cywilnej pod nazwą „RAJBM-IKARIA” S.C. w Warszawie uznał, że działanie polegające na stosowaniu we wzorcu umownym „Warunki uczestnictwa w imprezach organizowanych przez RAJBM-IKARIA TOURS i IKARIA” postanowień o treści:

A „Biuro Podróży nie ponosi odpowiedzialności za nienależyte lub błędne informacje udzielone Uczestnikowi przez Agenta Turystycznego, sprzedającego imprezy na rzecz Organizatora” (§ 1 ust. 5 wzorca umowy),
B „Zmiana ceny imprezy na skutek okoliczności wymienionych w pkt. 1 nie może przekroczyć 10% wartości początkowej i nie może nastąpić później niż na 20 dni przed rozpoczęciem imprezy. Zmiana ta nie powoduje możliwości odstąpienia Uczestnika od umowy bez ponoszenia kosztów” (§ 2 ust. 2 wzorca umowy),
C „Biuro Podróży nie ponosi odpowiedzialności za zaistniałe niedogodności w trakcie realizacji imprezy wynikłe z przyczyn od niego niezależnych, np. (…) awarie środków transportu” (§ 2 ust. 6 wzorca umowy),
D „Biuro Podróży nie zwraca wartości świadczeń niewykorzystanych przez klienta z przyczyn leżących po stronie Uczestnika” (§ 2 ust. 7 wzorca umowy),
E „Biuro ponosi odpowiedzialność za nieprawidłowe wykonanie usługi do wysokości ceny za w/w usługę” (§ 4 ust. 7 wzorca umowy),
F „Wszystkie spory wynikłe z podpisania umowy podlegają kompetencjom Sądu właściwego dla Biura Podróży” (§ 5 ust. 2 wzorca umowy),
– stanowi praktykę naruszającą zbiorowe interesy konsumentów.

Jednocześnie stwierdzono jej zaniechanie z dniem 15 listopada 2007 r.

W związku ze stosowaną praktyką UOKiK nałożył na wspólników spółki kary pieniężne w wysokości po 4.900 zł.

Jak wynika z uzasadnienia decyzji, pismem z dnia 2 listopada 2007 r. przedsiębiorcy przekazali żądane informacje i dokumenty oraz poinformowali, że w związku z postawionymi im zarzutami w terminie do 15 listopada 2007 r. usuną ze stosowanego wzorca umownego postanowienia zakwestionowane przez Prezesa UOKiK.

W uzasadnieniu UOKiK wskazuje, iż:

„Analizując zasadność nałożenia na Małgorzatę Hudymę i Józefa Ratajskiego kar pieniężnych, o których mowa w art. 106 ust. 1 pkt 4 ustawy, jak również ustalając ich wysokość Prezes Urzędu wziął pod uwagę: po pierwsze, charakter i okoliczności naruszenia, jakiego dopuścili się wspólnicy oraz jego skutki dla konsumentów, po drugie zaś cele, jakie winny zostać osiągnięte na skutek wydania przedmiotowej decyzji (…).

Na decyzję o nałożeniu kar pieniężnych i na ich wymiar miał również wpływ długotrwały okres stosowania wskazanej praktyki. Jak bowiem ustalono w toku postępowania, wzorzec umowny zawierający kwestionowane postanowienia był wykorzystywany przez Rajbm-Ikarię od 1 marca 2005 r.
Ustalając wysokość kar pieniężnych nakładanych na Małgorzatę Hudymę i Józefa Ratajskiego Prezes Urzędu miał m.in. na względzie, że wśród klauzul, których stosowanie uznano niniejszą decyzje za praktyki naruszające zbiorowe interesy konsumentów, znajdują się klauzule, które szczególnie mocno i bezpośrednio godzą w ekonomiczne interesy konsumentów (por. klauzule zawarte w pkt I A, C, D i E sentencji decyzji). Stosowanie tych klauzul uznać należy za poważne naruszenia interesów konsumentów, bowiem narażają one konsumentów na poniesienie dotkliwej szkody wymiernej ekonomicznie„.

Decyzja wraz z uzasadnieniem dostępna jest na stronie: http://www.uokik.gov.pl/pl/orzecznictwo_prezesa_uokik/decyzje_prezesa/ochrona_zbiorowych_interesow/.

W roku 2008 do rejestru klauzul niedozwolonych prowadzonego w oparciu o wyroki Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wpisane zostały dwa postanowienia stosowane przez wskazane wyżej biuro podróży:

Numer wpisu: 1519
Data wpisu: 2008-11-18
Małgorzata Hudyma i Józef Ratajski prowadzący działalność gospodarczą w formie spółki cywilnej pod nazwą “RAJBM – IKARIA TOURS” s.c. w Warszawie
„Biuro wyłącza odpowiedzialność w stosunku do Uczestników rezygnujących z imprez w czasie jej trwania.”

Numer wpisu: 1518
Data wpisu: 2008-11-18
Małgorzata Hudyma i Józef Ratajski prowadzący działalność gospodarczą w formie spółki cywilnej pod nazwą “RAJBM – IKARIA TOURS” s.c. w Warszawie
„Podpisując umowę – zgłoszenie uczestnictwa wyrażają jednocześnie Państwo zgodę na przetwarzanie, uaktualnianie i udostępnianie swoich danych osobowych, niezbędnych dla realizacji imprezy oraz dla celów promocyjnych Biura (zgodnie z art. 23 pkt. 1 ustawy o ochronie danych osobowych z dnia 29 sierpnia 1997 r.)”

Klauzula biura podróży Volare Travel (Kraków) w rejestrze klauzul niedozwolonych

Do rejestru klauzul niedozwolonych prowadzonego w oparciu o wyroki Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wpisane zostało następujące postanowienie:
Numer wpisu: 1543
Data wpisu: 2008-11-28
Biuro Podróży Volare Travel Jarosław Pydych, Magdalena Pydych Sp. j. w Krakowie
Zmiana ceny Imprezy turystycznej może nastąpić nie później niż 20 dni przed datą rozpoczęcia Imprezy.”