Piotr Cybula
-
Najnowsze wpisy
- UOKiK: Travelplanet.pl wprowadzała konsumentów w błąd prezentując nieaktualne lub niepełne ceny wycieczek
- Projekt rezolucji Parlamentu Europejskiego w sprawie turystyki zrównoważonej
- UOKiK o rekompensatach dla klientów Enter Air
- UTK: RegioJet dopuścił się stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym
- Sąd w Niemczech: organizator musi zwrócić 35% ceny imprezy turystycznej za niedostarczenie bagażu
- Brugia wprowadza limit dla grup turystycznych. Pierwszy przewodnik ma zostać ukarany
- MSZ: Zespół Koordynacyjny ws. sytuacji na Bliskim miał charakter nieformalny, protokołów z posiedzeń brak
Tematy
bezpieczeństwo biura podróży cytaty deregulacja dyrektywa 90/314 dyrektywa 2015/2302 ECK góry IFTTA internet interwencje klauzule niedozwolone Komisja Europejska konferencje i spotkania konsul koronawirus media MEN MF Ministerstwo Rozwoju MSiT MSZ najem krótkoterminowy niepełnosprawni NIK nowelizacja u.u.t. ochrona konsumenta ochrona przyrody odpowiedzialność odstąpienie odszkodowanie orzecznictwo parki narodowe piloci wycieczek podatki Polski Bon Turystyczny POT pożary prawa pasażerów prawo karne prawo lotnicze prawo przewozowe PRAWO TURYSTYCZNE przewodnictwo turystyczne przewodnicy turystyczni publikacje raporty reklamacje rozporządzenie 261/2004 RPO Rzecznik Finansowy Rzecznik Praw Pasażerów samorząd skargi klientów Sprawa "Sky Club" szlaki turystyczne timeshare travel law TSUE turystyka dzieci i młodzieży ubezpieczenia UE ULC umowa o imprezę turystyczną UOKiK ustawa o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych ustawa o usługach hotelarskich oraz usługach pilotów wycieczek i przewodników turystycznych ustawa o usługach turystycznych usługi hotelarskie UTK uzdrowiska zabezpieczenie finansowe zadośćuczynienie zdjęcia zmarnowany urlopMeta
„Musi jezdit pomalu” – Czesi o polskim Pendolino
Ten wpis został opublikowany w kategorii Uncategorized. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.
PRAWO TURYSTYCZNE 
rzeczywiście, nie da się ukryć, PKP popełniło same błędy w specyfikacji zamówienia na Pendolino; a ćumak powoduje, że zrywana jest sieć przytorowa.. czy nie lepiej było wypożyczyć od Czechów z CD i sprawdzić, jak jednostka jeździ na polskich torach, albo pociągnąć trasę z Pragi do Ostravy, a stamtąd do Katowic..???
jak zwykle po szkodzie zdobywamy mądrość …
Pingback: „Musi jezdit pomalu” – Czesi o polskim Pendolino | MyPrawnicy - wprawnie o prawie - polska blogosfera prawnicza