Piotr Cybula
-
Najnowsze wpisy
- „Aspekty praktyczne i teoretyczne wybranych zmian wprowadzonych nowelą dyrektywy turystycznej 2026/1024” (Dominik Borek)
- „Co zostało z ustawy o usługach turystycznych, a co zostać powinno” (Jerzy Raciborski)
- „Imprezy turystyczne a indywidualnie rezerwowane usługi turystyczne” (Wojciech Szczerba)
- Konwent Marszałków Województw RP o opłacie turystycznej
- „Imprezy turystyczne w systemie i poza systemem. Kto faktycznie chroni podróżnych na rynku turystycznym” (Łukasz M. Mikosz)
- „System zabezpieczeń finansowych organizatorów turystyki na wypadek niewypłacalności. Perspektywy zmian” (Beata Stachura)
- Szkolenie online poświęcone nowym obowiązkom dot. przekazywania przez przedsiębiorców turystycznych wykazu umów do systemu Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego
Tematy
bezpieczeństwo biura podróży cytaty deregulacja dyrektywa 90/314 dyrektywa 2015/2302 ECK góry IFTTA internet interwencje klauzule niedozwolone Komisja Europejska konferencje i spotkania konsul koronawirus media MEN MF Ministerstwo Rozwoju MSiT MSZ najem krótkoterminowy niepełnosprawni NIK nowelizacja u.u.t. ochrona konsumenta ochrona przyrody odpowiedzialność odstąpienie odszkodowanie opłata turystyczna orzecznictwo parki narodowe piloci wycieczek podatki Polski Bon Turystyczny POT pożary prawa pasażerów prawo karne prawo lotnicze prawo przewozowe prawo transportowe PRAWO TURYSTYCZNE przewodnictwo turystyczne przewodnicy turystyczni publikacje reklamacje rozporządzenie 261/2004 RPO Rzecznik Finansowy Rzecznik Praw Pasażerów samorząd Sprawa "Sky Club" szlaki turystyczne timeshare travel law TSUE Turystyczny Fundusz Gwarancyjny turystyka dzieci i młodzieży ubezpieczenia UE ULC umowa o imprezę turystyczną UOKiK ustawa o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych ustawa o usługach hotelarskich oraz usługach pilotów wycieczek i przewodników turystycznych ustawa o usługach turystycznych usługi hotelarskie UTK zabezpieczenie finansowe zadośćuczynienie zdjęcia zmarnowany urlopMeta
„Musi jezdit pomalu” – Czesi o polskim Pendolino
Ten wpis został opublikowany w kategorii Uncategorized. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.
PRAWO TURYSTYCZNE 
rzeczywiście, nie da się ukryć, PKP popełniło same błędy w specyfikacji zamówienia na Pendolino; a ćumak powoduje, że zrywana jest sieć przytorowa.. czy nie lepiej było wypożyczyć od Czechów z CD i sprawdzić, jak jednostka jeździ na polskich torach, albo pociągnąć trasę z Pragi do Ostravy, a stamtąd do Katowic..???
jak zwykle po szkodzie zdobywamy mądrość …
Pingback: „Musi jezdit pomalu” – Czesi o polskim Pendolino | MyPrawnicy - wprawnie o prawie - polska blogosfera prawnicza