Pod koniec ubiegłego miesiąca głośno było o sprawie Janiny Ochojskiej, której dopiero po godzinie udało się opuścić krakowski dworzec PKP. W lokalnej prasie można było przeczytać:
– Obie windy na peronie nie działały, a schody prowadzące na parking, gdzie czekał na mnie samochód, są ciągle zablokowane w związku z trwającą przebudową dworca. Na początku zadzwoniłam po pomoc na policję, ale usłyszałam, że moje problemy z poruszaniem się to nie ich sprawa – relacjonuje Ochojska. – Spróbowałam więc u Straży Ochrony Kolei. Telefon odebrał szef zmiany, który powiedział mi, że jeśli chcę, to mogę nocować na dworcu. Zresztą niewiele brakowało, a tak właśnie skończyłaby się cała historia. Tym bardziej że nie działał też przycisk SOS, który należy nacisnąć, jeśli potrzebujemy pomocy. W końcu przeszłam w niedozwolonym miejscu na sąsiedni peron, skąd dostałam się na płytę parkingu. Innego wyjścia przecież nie miałam. W sumie z peronu próbowałam się wydostać przez ponad godzinę. Czułam się okropnie upokorzona.
Trudności występujące na krakowskim dworcu w związku z jego przebudową znane są od wielu miesięcy (nie tylko osobom niepełnosprawnym).
Okazuje się jednak, że w Krakowie wcale nie jest tak źle. We wczorajszym Dzienniku Polskim zamieszczona została informacja o tym, że Kraków znalazł się w ścisłym gronie 8 miast, które europejskie jury wskazało jako finalistów lub laureatów specjalnych wyróżnień Access City Award. Celem tego konkursu jest wyróżnienie miast, które znacząco zmniejszają bariery występujące w przypadku osób niepełnosprawnych. Co więcej, we wniosku aplikacyjnym Krakowa znalazły się m.in. następujące walory: dostosowanie systemu komunikacji miejskiej do obsługi osób niepełnosprawnych oraz likwidacja barier architektonicznych w budynkach użyteczności publicznej i infrastrukturze drogowej.
Na stronie internetowej organizatora konkursu można przeczytać nagrodę otrzymuje miasto, które:
- has demonstrably improved accessibility in fundamental aspects of city living:
- the built environment and public spaces;
- transport and related infrastructure;
- information and communication, including Information and Communication Technologies (ICT);
- public facilities and services.
- is committed to continued improvements in accessibility in a sustainable way;
- can act as a role model and encourage the adoption of best practices in all other European cities.
Czy Kraków na nią rzeczywiście zasługuje?
Piotr Cybula
PRAWO TURYSTYCZNE 